Mekanik tip jeneratör
Küresel park gücü, karavan kampı, ağır kamyon taşımacılığı ve denizde şebekeden bağımsız güç ihtiyaçları için tasarlanan yeni 12V/24V DC benzinli jeneratörümüz artık kullanılabilir.Doğrudan DC çıkışı, daha yüksek şarj verimliliği için invertör kaybını ortadan kaldırır.12V modeli küçük karavan depolama için uygundur, yüksek güçlü 24V sürümü ise kamyon park klimaları için optimize edilmiştir.Düşük gürültü, yakıt tasarrufu, darbeye dayanıklılık, isteğe bağlı otomatik başlatma-durdurma ve çoklu güvenlik koruması.Araç braketine monte edilebilir, güneş enerjisi depolaması için ideal yedek şarj cihazı.B2B alıcıların mobil enerji depolama işini genişletmesine yardımcı olmak için OEM özelleştirmesi sunulmaktadır.Çeşitli ülkelerde ticari araç motorlarının rölanti hızı kontrolüne ilişkin düzenlemeler sürekli sıkılaşırken, karavan, kamp, açık hava mühendisliği ve gemiler için şebekeden bağımsız güç kaynağı pazarlarının hızla büyümesiyle birlikte, araç üstü DC şarj güç kaynaklarına olan talep istikrarlı bir şekilde artmaktadır.Geleneksel AC jeneratörleri, beraberinde doğrultma ve invertör ekipmanı gerektirir; bu da yüksek enerji dönüşüm kayıplarına ve karmaşık kuruluma yol açar.Doğrudan park aküsünün şarj edildiği senaryolara uyum sağlamaları zordur.12V/24V DC benzinli jeneratör, doğrudan DC şarj etme, esnek kurulum, düşük gürültü ve yakıt verimliliği avantajlarıyla mobil enerji depolama alanında popüler bir destekleyici ekipman haline gelmiştir.Ürün, 4 zamanlı hava soğutmalı benzinli bir motorla donatılmıştır.Güçlendirilmiş çerçeve, titreşime ve neme dayanıklı saf bakır bir motorla eşleştirilmiştir.Uzun mesafeli araç sürüşleri ve büyük sıcaklık değişimlerinin olduğu zorlu dış mekân koşulları için uygundur.Geliştirilmiş çok kademeli susturma yapısı, gece park etme işlemi sırasında düşük gürültü seviyesi sağlar ve dinlenmeyi rahatsız etmez.Güvenlik koruma yapılandırması eksiksiz olup aşırı akım ve aşırı ısınma koruması gibi standart özellikleri içerir.24V modelleri için ek bir düşük gerilim koruması eklenmiştir.Ayrıca, akü voltajına göre otomatik olarak başlatılıp durdurulabilen, insansız şarj imkânı sunan ve yakıt tasarrufu sağlayan akıllı bir otomatik başlat-durdur işlevi de mevcuttur.Genel yapı kompakt ve hafiftir; elle taşınabilir ve hareket ettirilebilir veya bir braket kullanılarak kamyon şasisine, karavanın arkasına ya da teknenin kabinine sabitlenip monte edilebilir; kapladığı alan küçüktür.Bileşenler yüksek değiştirilebilirliğe sahiptir; günlük bakım basittir ve uzun vadeli bakım maliyetleri düşüktür.
